Het leer met het diamanten patroon suède bekleding in de V70R uit 1998 tot 2000 vertegenwoordigt een van de meest memorabele kenmerken van die generatie. Helaas kunnen meer dan 160.000 mijl gebruik scheuren en gerafeld suède vertonen op de meeste van deze voertuigen. Scheuren en onvolkomenheden in lederen stoelen worden vaak niet gerepareerd vanwege de kosten van vervanging van OEM lederen bekleding. Samen kunnen de bovenste en onderste stoelbekleding voor een V70R van een Volvo-dealer bijna $ 1000 kosten, als het onderdeel al te vinden is. Aangepaste lederen oplossingen kunnen de werkelijke contante waarde van een 12 jaar oude Volvo benaderen. Er zijn meer betaalbare opties om het uiterlijk van die versleten stoelen te herstellen. Een daarvan is het gebruik van goed materiaal van een beschadigde stoel en een andere is het repareren en restaureren van het bestaande materiaal.

Voor ons Project T5M had ik een set V70R-stoelen in goede staat gekocht, maar ik wilde de bestuurdersstoel verbeteren. Ik vond een passagiersstoel van een sloop die superieur was aan mijn huidige passagiersstoel. Ik benaderde SEATCO, een stoffeerderij die sinds eind jaren zestig in Noord-VA actief is, om de passagiersbekleding te verwisselen met mijn bestuurdersstoel. Bij de herinstallatie ontdekten ze dat de onderkant van de stoelbekleding een andere vorm heeft en niet kon worden gebruikt. Het leer en suède werden gescheiden en vervolgens werden de beste stukken aan elkaar gestikt om een "nieuwe" bestuurdersstoelbekleding te creëren. Hoewel de resultaten goed waren, was het proces arbeidsintensief. Afgelopen herfst, toen ik een ander interieur van de sloop vond, wilde ik een efficiëntere optie vinden en ontdekte ik Fibrenew.


Fibrenew is gespecialiseerd in reparatie, restauratie en vernieuwing van leer, kunststoffen, vinyl, stof en bekleding. Geschoolde technici repareren scheuren, vlekken, krassen, gaten, scheuren en vervagingen in leer, plastic, vinyl, stof en bekleding, zodat ze er weer als nieuw uitzien. Door de voor/na-foto's op de website van Fibrenew te bekijken, worden een aantal indrukwekkende reparaties onthuld. Ik nam contact op met mijn lokale Fibrenew-franchisehouder, Michael Carter, om een gescheurde bestuurdersstoel van een sloop V70R uit 2000 aan te pakken, samen met een paar onvolkomenheden op de passagiers- en achterstoelen.


Jaren van slijtage zullen elk interieur aantasten, maar na een paar uur kon Michael aanzienlijke scheuren en kleine krassen wissen. Eerst begon hij met het schuren van het leer met schuurpapier van 400-800 grit om een deel van de ruwe randen en losse stukken leer "af te stoten". Het leer werd vervolgens gereinigd met een allesreiniger van Fibrenew en grondig laten drogen.

Afhankelijk van de staat van het leer, zal Fibrenew de stoelen lichtjes afvegen met een op oplosmiddel gebaseerde reiniger, zoals aceton, om hardnekkig vuil, olieophoping of vet te verwijderen. De V70R-stoelen zijn een combinatie van leer, suède inzetstukken en biezen, dus hij moest de stoffen elementen afplakken om te voorkomen dat er kleurstof op die gebieden werd aangebracht. De kleurstoffen zijn op waterbasis en een leerhechtingspromotor hecht zich aan de lederen oppervlakken.

Voor de grotere scheuren voelt witte, synthetische leerfiller aan als leer, ziet eruit als leer en slijt als leer. Terwijl de vuller uithardt, werd een met de hand gemengde kleur gemaakt die overeenkomt met het Volvo-leer. Nadat de vuller was uitgehard, schuurde Michael de gevulde scheuren lichtjes met schuurpapier van 800 grit. Een tweede applicatie van leerhechtingspromotor werd aangebracht en kreeg de tijd om te drogen.


Een HVLP (High Volume Low Pressure) spuitpistool met 43 psi spoot de kleur over de reparaties. Een toplaag met een crosslinker en verdunner paste de glans aan op de juiste glans en verzegelde de reparaties. De crosslinker zorgt ervoor dat de kleurenaflaag flexibel blijft en niet afslijt.

De resultaten waren indrukwekkend. De versleten wangen zien er als nieuw uit. Voor een paar honderd dollar hebben alle V70R-stoelen jarenlang gebruik achter de rug. Deze reparatietechniek zal de meerderheid van de Volvo-eigenaren tevreden stellen. De kleur komt extreem dicht in de buurt, maar met direct zonlicht buiten het voertuig is een kleine variatie zichtbaar. Maar eenmaal in de auto geïnstalleerd, heeft het menselijk oog meer moeite om enig kleurverschil te onderscheiden.


Het suède op de V70R-stoelen zal gaan rafelen, maar een stoffenscheerapparaat van $ 10 zal het oppervlak schoonmaken na 30 seconden gebruik. De combinatie van leerreparatie en suèdescheren herstelt en transformeert het uiterlijk van de stoelen om de meeste eigenaren tevreden te stellen.


V70R-stoelen zijn steeds moeilijker te vinden zonder versleten wangen of gescheurd leer. Fibrenew biedt een betaalbare service voor het revitaliseren van deze unieke Volvo-stoelen. Als u in de omgeving van Northern Virginia bent, kunt u Michael bereiken via fibrenewloudoun@verizon.net of (703) 724-7858.

Bezoek de website van Fibrenew voor meer details of om een specialist in uw regio te vinden.