To zawór elektromagnetyczny zawieszenia pneumatycznego, który często się blokuje z powodu wilgoci w przewodach. Czasami korozja i/lub zanieczyszczenia zablokują elektromagnes. Możesz dać mu starego "love tapa", a także spróbować przedmuchać przewody, aby go poluzować. Spróbowałbym tego najpierw, ale jeśli to nie rozwiąże problemu, to potrzebna jest nowa jednostka...

https://www.fcpeuro.com/products/audi-air-suspension-solenoid-valve-unit-arnott-industries-vb-3824#fitment

 

To zawór elektromagnetyczny zawieszenia pneumatycznego, który często się blokuje z powodu wilgoci w przewodach. Czasami korozja i/lub zanieczyszczenia blokują elektromagnes. Możesz go potraktować starą, dobrą pieszczotą, a także spróbować przedmuchać przewody, aby go rozluźnić. Najpierw spróbowałbym tego, ale jeśli to nie rozwiąże problemu, potrzebna będzie nowa jednostka...

https://www.fcpeuro.com/products/audi-air-suspension-solenoid-valve-unit-arnott-industries-vb-3824#fitment

Zaskoczony, że te samochody nie mają pułapki na wodę, która jest częścią regularnej konserwacji do opróżniania. Lub spustu dla zbiorników.
Zbudowałem własne zawieszenie pneumatyczne i wykonałem lepszą robotę niż Volvo.

 

Mój samochód to Volvo xc90 t8 2017, czy ktoś może zrobić zdjęcie, gdzie się znajduje, bo nie wiem gdzie jest.

 

tuż w tylnej części samochodu, w pobliżu ERAD. Możesz łatwo zobaczyć sześć przewodów powietrznych wychodzących z niego, jeśli wsuniesz się pod samochód i spojrzysz. #20 na zdjęciu części poniżej

 

Bardzo dziękuję za pomoc. ( travismail1 ) ( drtommi )

 

Uważam, że opublikowany przez ciebie dtc dotyczy elektromagnesu w zespole amortyzatora RR.

 

Uważam, że kod dtc, który zamieściłeś, dotyczy cewki w zespole amortyzatora RR.

Masz rację, cewka to mój problem, ale czy jest ktoś z kraju, kto może mi pomóc to naprawić i może zdjęcie, które pokaże mi, gdzie i co naprawić, i może to być usterka elektryczna

 

volvo xc90 t8 2017
Wymagany serwis zawieszenia
Problem wynikał tak naprawdę z przewodu od opony, a przewód nie miał wtedy zasilania i oto zdjęcie dla osób, które mają ten sam problem i potrzebują pomocy, i jest to 7 kroków, gdzie się zaczyna i gdzie się kończy.

 

volvo xc90 t8 2017
Wymagany serwis zawieszenia
Problem tak naprawdę wynikał z przewodu od opony, a przewód nie miał wtedy zasilania i oto zdjęcie dla osób, które mają ten sam problem i potrzebują pomocy, i jest 7 kroków, gdzie się zaczyna i gdzie się kończy.


View attachment 278830

Czy uważasz, że to był problem gryzonia czy przetarcia? Widziałem też, jak przewody pękały na pół wewnątrz osłon wiązek drzwiowych z powodu ruchu w czasie.

 

Drut gnił i pękł na pół.

 

Przewód się rozkładał i pękł na pół

Przewód musi zginać się wraz z ruchem zawieszenia i w końcu pękł. Świetne znalezisko przy okazji.

 

Szukałem Diagrama Eléctrico Volvo, ale nigdy go nie znalazłem i szukałem bardzo długo. Zastanawiałem się, jak to naprawić i gdzie szukać na eBayu oraz dokąd prowadziły przewody. Jeśli ktoś to ma, prosimy o przesłanie nam pliku PDF, abyśmy mogli go przejrzeć i również naprawić.
Znalazłem przewody na eBayu i to są zdjęcia.

 

Czy twój silnik erad lub skrzynia biegów zostały wymienione? Widziałem wiele osób, które nie instalują nowych klipsów na okablowaniu na wahaczach i zwrotnicy, co powoduje poluzowanie lub grzechotanie przewodów.

 

Nie, nie wymieniłem tego, to był tylko drut, który zgnił