Dziękuję Tech. Naprawdę doceniam Twoją pomoc.

MY16 XC90 T8

 

Cześć wszystkim,
Jeśli jesteś tutaj od jakiegoś czasu, wiesz, że tylne hamulce mają tendencję do szybkiego zużywania się w samochodach SPA (jeśli nie, szybkie wyszukiwanie i znajdziesz mnóstwo wątków na ten temat). Było wiele spekulacji, dlaczego i zwykle ludzie twierdzą, że jest to spowodowane Pilot Assist lub Lane Keeping Aid, ale nigdy się z tym nie zgadzałem. Volvo wprowadziło zestaw sprężyn, które są teraz dostarczane z klockami i pomagają im lepiej wycofywać się z tarczy. Zostały one zainstalowane podczas produkcji pod koniec 2020 roku i są dostarczane z klockami od maja 2021 roku. Pomyślałem, że przekażę to dalej.

Proszę pamiętać, że odnoszę się do klocków hamulcowych, które się zużywają. Nie wibrujące ani nie piszczące. Te wątki zawsze zamieniają się w mieszankę ludzi, którym wymieniono hamulce z trzech różnych powodów.

Nie będę tego zamieszczał na każdym forum SPA, jestem pewien, że wieści się rozniosą.

Dzięki za info. Czy można śmiało powiedzieć, że jeśli odebrałem swój pojazd w zeszłym listopadzie, czyli jest to model z początku 2021 roku (podobno jest wczesny i późny), to szanse na to, że dostałem nowe sprężyny, są znikome? Czy jest jakiś sposób, aby skontaktować się z Volvo z moim numerem VIN, aby mieć pewność?

 

Dziękuję @Tech.

Jeśli są jakieś dodatkowe informacje na temat numeru części i możliwości wymiany DIY, to również byłoby dobrze.

 

Witajcie wszyscy,
Jeśli jesteście tutaj od jakiegoś czasu, wiecie, że tylne hamulce mają tendencję do szybkiego zużywania się w samochodach SPA (jeśli nie, szybkie wyszukiwanie i znajdziecie mnóstwo wątków na ten temat). Było wiele spekulacji na temat tego, dlaczego, i zwykle ludzie twierdzą, że jest to spowodowane Pilot Assist lub Lane Keeping Aid, ale nigdy się z tym nie zgadzałem. Volvo wprowadziło zestaw sprężyn, które są teraz dołączane do klocków, które pomagają im lepiej odsuwać się od tarczy. Zostały one zainstalowane podczas produkcji pod koniec 2020 roku i są dołączane do klocków od maja 2021 roku. Pomyślałem, że przekażę tę informację.

Proszę pamiętać, że odnoszę się do klocków hamulcowych, które się zużywają. Nie wibrujących ani nie piszczących. Te wątki zawsze zamieniają się w mieszankę ludzi, którym wymieniono hamulce z trzech różnych powodów.

Nie będę tego zamieszczał na każdym forum SPA, jestem pewien, że wieść się rozniesie.

Czy mielibyście/znacie numer części tych nowych klocków?

Dzięki!

 

Cześć wszystkim,
Jeśli jesteś tutaj od jakiegoś czasu, wiesz, że tylne hamulce mają tendencję do szybkiego zużywania się w samochodach SPA (jeśli nie, szybkie wyszukiwanie i znajdziesz wiele wątków na ten temat). Było wiele spekulacji na temat tego, dlaczego, i zwykle ludzie twierdzą, że jest to spowodowane Pilot Assist lub Lane Keeping Aid, ale nigdy się z tym nie zgadzałem. Volvo wprowadziło zestaw sprężyn, które są teraz dostarczane z klockami i pomagają im lepiej wycofywać się z tarczy. Zostały one zainstalowane podczas produkcji pod koniec 2020 roku i są dostarczane z klockami od maja 2021 roku. Pomyślałem, że przekażę to dalej.

Pamiętaj, odnoszę się do klocków hamulcowych, które się zużywają. Nie wibrujące ani nie piszczące. Te wątki zawsze zamieniają się w mieszankę ludzi, którym wymieniono hamulce z trzech różnych powodów.

Nie będę tego zamieszczał na każdym forum SPA, jestem pewien, że wieści się rozniosą.

Bardzo interesujące. Dzięki Tech. I jak pytano, czy znasz numer części? Chciałbym wiedzieć, czy jest kompatybilny z naszym 2017.

Wysłane z mojego SM-G781V przy użyciu Tapatalk

 

Cześć wszystkim,
Jeśli jesteś tutaj od jakiegoś czasu, wiesz, że tylne hamulce mają tendencję do szybkiego zużywania się w samochodach SPA (jeśli nie, szybkie wyszukiwanie i znajdziesz mnóstwo wątków na ten temat). Było wiele spekulacji na temat tego, dlaczego, i zwykle ludzie twierdzą, że jest to spowodowane Pilot Assist lub Lane Keeping Aid, ale nigdy się z tym nie zgadzałem. Volvo wprowadziło zestaw sprężyn, które są teraz dołączone do klocków, które pomagają im lepiej wycofywać się z tarczy. Zostały one zainstalowane podczas produkcji pod koniec 2020 roku i są dołączone do klocków od maja 2021 roku. Pomyślałem, że przekażę to dalej.

Pamiętaj, odnoszę się do klocków hamulcowych, które się zużywają. Nie wibrujące ani nie piszczące. Te wątki zawsze zamieniają się w mieszankę osób, którym wymieniono hamulce z trzech różnych powodów.

Nie będę tego zamieszczał na każdym forum SPA, jestem pewien, że wieść się rozejdzie.

Przejąłem własność mojego nowego, zamówionego fabrycznie V90 z 2020 roku w czerwcu 2020 roku. W zeszłym tygodniu zabrałem go do dealera na pierwsze roczne przeglądy, z przebiegiem 7700 mil na liczniku. W skali 10-punktowej technik powiedział, że moje przednie i tylne hamulce są w bardzo dobrym stanie, oceniając je na 9. Pracownik serwisu był zaskoczony, stwierdzając, że szczególnie w przypadku tylnych hamulców zwykle widzi ocenę 7 lub co najwyżej 8.

Wygląda na to, że mój V dostarczony pod koniec 2020 roku ma sprężyny hamulcowe, o których wspomniałeś.

P.S.: Przynajmniej 50% moich mil pochodzi z autostrad/dystansów, na których regularnie używam Pilot Assist.

 

These were installed during production in late 2020 and come with the pads as of May 2021.

To stwierdzenie mnie dezorientuje. Mój XC90 ma datę produkcji luty '21. Czy to oznacza, że to ma?

Jak zawsze, dziękuję za informacje!

 

Nie ma nic bardziej szczegółowego odnośnie tego, kiedy były używane w produkcji w TJ (jak tydzień struktury lub numer podwozia). Jest tylko napisane:

"Te zaktualizowane klocki w/"sprężynach" zostały wprowadzone do produkcji pod koniec 2020 roku.
Te zaktualizowane klocki stały się następnie dostępne jako części zamienne w maju 2021 roku."

Nie mogłem więc powiedzieć, kiedy dokładnie były używane.

Jeśli chodzi o numer części, nie jestem pewien, czy numer części dla klocków się zmienił. Zmieniło się tylko to, co jest w pudełku, aby zawierało zestaw sprężyn. Dotyczy to wszystkich samochodów SPA, a nie tylko rocznika 2020 i nowszych. Zrobiłem już kilka zestawów. Klocki wyglądają tak samo jak zawsze.

 

Nie ma nic bardziej szczegółowego w odniesieniu do tego, kiedy były używane w produkcji w TJ (jak tydzień struktury lub numer podwozia). Po prostu mówi:

"Te zaktualizowane klocki w/"sprężynach" zostały wprowadzone do produkcji pod koniec 2020 roku.
Te zaktualizowane klocki stały się dostępne jako części zamienne w maju 2021 roku."

Nie mogę więc powiedzieć, kiedy dokładnie były używane.

Jeśli chodzi o numer części, nie jestem pewien, czy numer części dla klocków się zmienił. Zmieniło się tylko to, co jest w pudełku, aby zawierało zestaw sprężyn. Dotyczy to wszystkich samochodów SPA, a nie tylko roku modelowego 2020 i nowszych. Zrobiłem już kilka zestawów. Klocki wyglądają tak samo jak zawsze.

Czy ktoś ostatnio kupił tę część, która była dostarczana ze sprężyną?

Myślę, że ponieważ jest to dość niedawna zmiana, będzie to kwestia szczęścia, w zależności od nowszego lub starszego zapasu od dealera / dostawcy części OEM, czy dostaniesz nową część ze sprężyną, czy starszą bez niej…

Jeśli ktoś dostanie tę część ze sprężynami, czy byłby tak miły, aby podzielić się informacją, gdzie ją kupił?

 

Dzięki za info! W tym miesiącu będę robił przednie i tylne hamulce, czy można założyć, że jeśli sprężyny są w pudełku, to jest to nowy/zrewidowany zestaw?

 

Dzięki za info! W tym miesiącu będę robił przednie i tylne hamulce, czy można założyć, że jeśli sprężyny są w pudełku, to jest to nowy/zrewidowany zestaw?

Tak. Klocki są takie same, o ile wiem. Po prostu dodali sprężyny.

 

Witajcie wszyscy,
Jeśli jesteście tutaj od jakiegoś czasu, wiecie, że tylne hamulce mają tendencję do szybkiego zużywania się w samochodach SPA (jeśli nie, szybkie wyszukiwanie i znajdziecie mnóstwo wątków na ten temat). Było wiele spekulacji, dlaczego i zwykle ludzie twierdzą, że jest to spowodowane Pilot Assist lub Lane Keeping Aid, ale nigdy się z tym nie zgadzałem. Volvo wprowadziło zestaw sprężyn, które są teraz dostarczane z klockami, które pomagają im lepiej wycofywać się z tarczy. Zostały one zainstalowane podczas produkcji pod koniec 2020 roku i są dostarczane z klockami od maja 2021 roku. Pomyślałem, że przekażę to dalej.

Proszę pamiętać, że odnoszę się do klocków hamulcowych, które się zużywają. Nie wibrujące ani nie skrzypiące. Te wątki zawsze zamieniają się w mieszankę ludzi, którym wymieniono hamulce z trzech różnych powodów.

Nie będę tego zamieszczał na każdym forum SPA, jestem pewien, że wieści się rozniosą.

Dzięki za aktualizację. Subaru używa takich sprężyn od lat. Dlaczego Volvo zajęło to tak długo?
To dzieje się również w co najmniej niektórych XC40. Czy one również zostały zaktualizowane?

 

To tylko dla SPA. XC40 ma już sprężyny, ale są one dość małe. Wyglądają podobnie do tych, które pojawiają się po wygooglowaniu Subaru.

 

To jest tylko dla SPA. XC40 ma już sprężyny, ale są one dość małe. Wyglądają podobnie do tych, które pojawiają się po wygooglowaniu Subaru.

Doceniam to, co mówisz, że są one tylko dla SPA (2018+), ale mam V60 z 2015 roku, który potrzebuje nowych klocków z tyłu, chociaż przód jest w porządku. Czy istnieje jakaś podobna zmieniona część do tylnych klocków dla takich wcześniejszych Volvo?
Dzięki

 

To nie wyjaśnia, dlaczego przednie klocki zużywają się znacznie wolniej. Czy przednie klocki mają już sprężyny?

 

Moim przypuszczeniem jest, że ponieważ są to głównie tylne hamulce używane z asystentem pilota, tylne klocki bez sprężyn nie odbijałyby wystarczająco, co powodowałoby pewne tarcie. Teoretycznie nowe klocki ze sprężynami mogłyby potencjalnie nieco poprawić zużycie paliwa.

 

Moim zdaniem, ponieważ są to głównie tylne hamulce używane z asystentem pilota, tylne klocki bez sprężyn nie odbijałyby wystarczająco, co powodowałoby pewne opory. Teoretycznie te nowe klocki ze sprężynami mogłyby potencjalnie nieco poprawić zużycie paliwa

Jestem trochę zdezorientowany, jak Pilot Assist wpływa na tylne hamulce? Czy nie używa tylko kierownicy?

 

Klocki hamulcowe ze sprężynami? Czy ktoś może zamieścić zdjęcie! To byłoby interesujące i nigdy wcześniej tego nie widziałem. To może być fajny IP dla Volvo, jeśli inni producenci zdecydują się go przyjąć!

 

Następnym razem, gdy coś zrobię, postaram się pamiętać, żeby zrobić zdjęcie.

 

Następnym razem, gdy coś zrobię, postaram się pamiętać, żeby zrobić zdjęcie.

Czy są jakieś dowody na to, że to działa? Myślę, że może być za wcześnie, żeby to stwierdzić, ponieważ są one oczywiście dopiero dostępne.

Zastanawiam się, jak długo zajmie, zanim dostawcy klocków hamulcowych innych niż OEM również dołączą sprężyny. Do tego czasu wydaje się to powodem, aby kupić klocki OEM.

 

Myślałem, że tempomat adaptacyjny podlega kategorii „pilot assist”. Powinienem był powiedzieć, że „tempomat adaptacyjny” generalnie używa tylnych hamulców do lekkiego hamowania, aby zapobiec nadmiernemu nurkowaniu

 

Wyglądają tak samo. Nie wiem, czy jest różnica w materiale. W TJ nie ma o tym wzmianki. Zakładam, że są takie same.

Sprężyny nie są w tej chwili dostępne osobno. Pojawiają się w VIDA, ale nie ma numeru części.

 

Założyłem te klocki na tylne hamulce 2 dni temu. Nie zrobiłem zdjęcia klocków, ale oto zdjęcie pudełka:

Nie otwierałem pudełka i nie widziałem tego posta, dopóki pojazd nie był serwisowany. Warsztat potwierdził, że sprężyny były częścią klocków i najwyraźniej inni producenci pojazdów robią to od dłuższego czasu.

 

Właśnie założyłem te klocki na tylne hamulce 2 dni temu. Nie zrobiłem zdjęcia klocków, ale oto zdjęcie pudełka:

View attachment 128196

Nie otworzyłem pudełka i nie widziałem tego posta, dopóki pojazd nie był serwisowany. Warsztat potwierdził, że sprężyny były częścią klocków i najwyraźniej inni producenci pojazdów robią to od dłuższego czasu.

Żeby nie być zbytnio pedantycznym, czy sprężyny są wbudowane w klocki, czy osobne? Czy mówimy o sprężynach śrubowych czy sprężynach 'płaskich'?

 

Nie, to nie to. To również nie jest dołączone do podkładek.

Sprężyny nie są wbudowane w podkładki. "Uszy" podkładek (część, która wchodzi w uchwyt) wpinają się w sprężyny. Łączą podkładki z naciskiem na zewnątrz.

 

Nie, to nie to. To również nie jest dołączone do klocków.

Sprężyny nie są wbudowane w klocki. "Uszy" klocków (część, która wchodzi w wspornik) zatrzaskują się w sprężynach. Łączą klocki z naciskiem na zewnątrz.

Dzięki, @Tech za szybką reakcję i wyjaśnienia. Chciałbym, żeby zrobić zdjęcie klocków, kiedy je dostałem!

 

To może być głupie pytanie, ale jeśli pojadę wymienić opony, czy będą w stanie powiedzieć mi, czy mam klocki hamulcowe ze sprężynami?

 

Zależy, kto nimi obraca.

 

Myślę, że nowe sprężyny mają na celu raczej rozwiązanie piszczenia hamulców niż zużycia. Wcześniej zewnętrzne klocki miały samoprzylepną warstwę zapobiegającą wibracjom klocka (przyczynie piszczenia hamulców), nowe klocki jej nie mają.

W zestawie, który wczoraj zamontowałem, zauważyłem, że również wewnętrzne klocki zostały zmodyfikowane, ich przednie krawędzie zostały ścięte z ujemnym promieniem. Te klocki na pewno nie wytrzymają dłużej, ponieważ mają o ~30% mniejszą powierzchnię.

 

Może być. Może pomóc w przypadku hałasu i zużycia. Pomoc w ich cofaniu przynajmniej nie zaszkodzi wskaźnikowi zużycia.

 

Cześć,

mogę podzielić się kilkoma informacjami na ten temat. Niedawno kupiłem online zestaw tylnych klocków hamulcowych Volvo 32233035 od dealera Volvo do mojego XC90 t6 momentum z 2016 roku z oponami 20". Samochód powinien mieć układ hamulcowy F18-R17. Po otrzymaniu ich stwierdziłem, że zestaw zawiera zestaw klocków w wersji RC02 (nr części 32287447) i zestaw sprężyn (nie jestem pewien numeru części, numer 040-21 wytłoczony na częściach, numer 12.335.000 naklejony na pudełku. Żadne wyniki wyszukiwania nie pasowały do ​​części). Mój samochód ma klocki hamulcowe w wersji RC01 i bez sprężyn. Zadzwoniłem do dealera Volvo i potwierdzili, że zestaw pasuje do mojego samochodu. Zaznaczyli, że sprężyna to nowa część dodana przez Volvo w celu skorygowania problemu przedwczesnego zużycia klocków. Jeszcze nie wymieniłem klocków hamulcowych. Wiem, że RC02 to wersja dla komfortowej jazdy. Czy ktoś wie, czy odczucia podczas jazdy na tych dwóch wersjach klocków hamulcowych naprawdę się różnią? Dzięki!
-David

 

Cześć,

Mogę podzielić się czymś na ten temat. Niedawno kupiłem online zestaw tylnych klocków hamulcowych Volvo 32233035 od dealera Volvo do mojego XC90 t6 momentum z 2016 roku z oponami 20". Samochód powinien mieć układ hamulcowy F18-R17. Po ich otrzymaniu stwierdziłem, że zestaw zawiera zestaw klocków w wersji RC02 (nr części 32287447) i zestaw sprężyn (nie jestem pewien numeru części, numer 040-21 wybity na częściach, numer 12.335.000 naklejony na pudełku. Żadne wyniki wyszukiwania nie pasowały do ​​części). Mój samochód ma klocki hamulcowe w wersji RC01 i brak sprężyn. Zadzwoniłem do dealera Volvo i potwierdzili, że zestaw pasuje do mojego samochodu. Zwrócili uwagę, że sprężyna jest nową częścią dodaną przez Volvo w celu skorygowania problemu przedwczesnego zużycia klocków. Jeszcze nie wymieniłem klocków hamulcowych. Wiem, że RC02 to wersja zapewniająca komfortową jazdę. Czy ktoś wie, czy odczucia podczas jazdy na tych dwóch wersjach klocków hamulcowych naprawdę się różnią? Dzięki!
-David
View attachment 128331 View attachment 128332 View attachment 128333 View attachment 128334 View attachment 128335 View attachment 128336 View attachment 128337

Dzięki

 

Świetna informacja.

Niedawno wymieniłem klocki, więc będę szukał tylko klipsów!