Sim, sentimos-nos à vontade para discutir. Mas a Volvo não o implementa.
Eu sei que alguns carros novos da Geely exibem automaticamente a vista de 360 graus quando a velocidade é muito baixa. Espero que a Volvo também adote a ideia.

 

Sim, podemos discutir livremente. Mas a Volvo não implementa isso.
Eu sei que alguns carros novos da Geely exibem a visão de 360 graus automaticamente quando a velocidade é muito baixa. Espero que a Volvo também adote a ideia.

Seria bom ter acesso fácil a um recurso importante.

 

O meu padrão é 360 e é isso que eu sempre uso. Mas eu moro na Europa.

 

My default is 360 and that's what I always use. But I live in Europe.

O nosso futebol é melhor....so there!

 

Eu entendo que, devido às regulamentações nos EUA, não podemos ter a câmera definida por padrão para a configuração 360 ao dar ré. Isso está estabelecido.

No entanto, em uma marcha para frente, quando você aperta o botão da câmera, ela é definida por padrão para a câmera do para-choque dianteiro. Há alguma maneira de fazer com que ela seja definida por padrão para a câmera 360 em vez disso? Para mim, 360 é o mais útil ao entrar em uma vaga de estacionamento apertada.

Que regulamentação impede isso? Eu vejo isso por padrão em outros veículos nos EUA

 

Que regulamento impede isso? Vejo que é o padrão em outros veículos nos EUA

Entendo que isso tem algo a ver com o tamanho da área atrás do carro que é visível com a câmera 360. Se for considerado insuficiente durante os testes ou durante algum tipo de processo de aplicação de segurança do governo, suponho, então o fabricante deve usar a visão traseira por padrão.

 

Ahhh, ok