Parece muito bom. Especialmente o tratamento frontal. Adoro também o painel e os painéis das portas revistos. Pena que tenha sido cancelado no Canadá e nos EUA

 

Parece muito bom. Especialmente o tratamento frontal. Adoro também o painel e os painéis das portas revistos. Pena que tenha sido cancelado no Canadá e nos EUA

Sim, que pena, embora eu nunca comprasse um carro tão grande. Ainda assim, são agradáveis ​​de se ver.

 

A cor Mulberry é realmente agradável, mas é uma pena que eu não esteja no mercado para uma berlina longa como esta. A mesma razão pela qual o ES90 não se encaixa na minha lista de desejos. É interessante que eles mencionem que a autonomia elétrica é "cerca de 50 milhas". Eles também reformularam a bateria e/ou o motor elétrico para esta atualização?

 

É interessante que eles mencionem que a autonomia elétrica é "cerca de 50 milhas". Eles também retrabalharam a bateria elétrica e/ou o motor para esta atualização?

Isso também chamou minha atenção. Mas então percebi que esta é a classificação europeia.

 

A autonomia do PHEV não está de acordo com os padrões norte-americanos. Não há uma nova geração de tecnologia PHEV neste momento - há rumores de que ela virá em algum momento, mas não se sabe quando.

 

Além da tela, eu realmente acho que esta é uma atualização impressionante do que eu acredito ser um dos sedãs mais bonitos do mercado. Ter um alcance de 50 milhas é um dos meus maiores desejos e o que eu vejo como o ponto ideal para os PHEVs. Realmente me entristece que isso não chegue aos EUA. Este seria definitivamente meu próximo veículo depois que meu atual T8 de 19" tiver cumprido seu curso.

 

Não sei o que pensar sobre o Martelo de Thor nas luzes traseiras, mas acho que a traseira em geral é melhor do que na versão pré-facelift. Ainda tenho esperança de que uma versão 60 destes esteja em desenvolvimento em algum lugar, seja híbrida ou totalmente elétrica.

 

Não vem para a América do Norte ...