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Recientemente compré mi Volvo 850 T5 para mi nuevo conductor diario, y en el poco tiempo que lo he estado usando, he encontrado algunos problemas.
Algunos problemas menores son el engranaje del odómetro y el interruptor de la luz de cortesía, que he oído que no son tan malos de arreglar.
Algunos de los problemas más importantes que he tenido que enfrentar son las fugas de aceite, de las cuales estoy bastante seguro de que es el sistema PCV, así que tendré que comprar uno nuevo, sin embargo, me preguntaba qué juntas y sellos podrían necesitar ser reemplazados solo para mi propia tranquilidad mental.
Además, si alguien tuviera algunas recomendaciones sobre un sistema PCV del mercado de accesorios para comprar en lugar de uno OEM, sería genial.
Además de eso, la suspensión me parece muy dura. Mientras lo conducía a casa desde el vendedor, noté un ruido que salía de la parte trasera izquierda del coche, que luego descubrí que podría ser el amortiguador trasero, ya que la cubierta se había caído. Es posible que haya entrado algo de suciedad o polvo, así que me preguntaba si podría haber una solución para eso o si terminaré teniendo que comprar nuevos amortiguadores traseros para mi coche?
Fotos de los amortiguadores traseros (izquierda y derecha)
Además, ya que estoy aquí, ¿hay algo más que deba revisar para mantener el coche lo mejor posible?
Recientemente compré mi Volvo 850 T5 para mi nuevo conductor diario, y en el poco tiempo que lo he estado usando, he encontrado algunos problemas.
Algunos problemas menores son el engranaje del odómetro y el interruptor de la luz de cortesía, que he oído que no son tan malos de arreglar.
Algunos de los problemas más importantes que he tenido que enfrentar son las fugas de aceite, de las cuales estoy bastante seguro de que es el sistema PCV, así que tendré que comprar uno nuevo, sin embargo, me preguntaba qué juntas y sellos podrían necesitar ser reemplazados solo para mi propia tranquilidad mental.
Además, si alguien tuviera algunas recomendaciones sobre un sistema PCV del mercado de accesorios para comprar en lugar de uno OEM, sería genial.
Además de eso, la suspensión me parece muy dura. Mientras lo conducía a casa desde el vendedor, noté un ruido que salía de la parte trasera izquierda del coche, que luego descubrí que podría ser el amortiguador trasero, ya que la cubierta se había caído. Es posible que haya entrado algo de suciedad o polvo, así que me preguntaba si podría haber una solución para eso o si terminaré teniendo que comprar nuevos amortiguadores traseros para mi coche?
Fotos de los amortiguadores traseros (izquierda y derecha)
Además, ya que estoy aquí, ¿hay algo más que deba revisar para mantener el coche lo mejor posible?