Używam kabla ładującego OEM podłączonego do standardowego gniazdka 120 V w moim garażu, działało dobrze przez 2 lata, a problem pojawił się nagle w zeszłym tygodniu. Jak tylko ładowanie się rozpoczyna (gniazdo zablokowane w samochodzie), wyłącza się wyłącznik. Chociaż istnieje szansa, że wyłącznik czasami się nie wyłączy. Myślę, że czasami występuje początkowy skok, który to powoduje, a kiedy to minie, samochód nie ma problemu z ładowaniem. Przetestowałem również w garażu moich sąsiadów i ten sam problem nadal występował, więc zdecydowanie nie jest to spowodowane wadliwym wyłącznikiem.
Czy ktoś widział już ten problem? Czy jest on spowodowany kablem czy ładowarką pokładową? To bardzo denerwujące, ponieważ wcześniej wymieniłem już wadliwy kabel, jakość wydaje się nieco niepokoić.
Czy ktoś widział już ten problem? Czy jest on spowodowany kablem czy ładowarką pokładową? To bardzo denerwujące, ponieważ wcześniej wymieniłem już wadliwy kabel, jakość wydaje się nieco niepokoić.