Difficile à dire car le 2.5 n'est pas très courant.
La plupart des morceaux proviennent de 2.0 et 3.0 via Hilton et autres.
Essayez de contacter Hilton et voyez à partir de là.

 

Viva a le boîtier TDI pour le T5. Le meilleur rapport qualité-prix que j'aie entendu.

Non, je n'ai pas ça, mais beaucoup d'autres mods. Voir mes lignes de signature, LOL!!!!!!!!!!

Essayez eurosport tuning pour le réglage RICA. J'ai bien le stage II.

 

Viva a le boîtier TDI pour le T5. Le meilleur rapport qualité-prix que j'aie entendu.

Non, je n'ai pas ça, mais beaucoup d'autres mods. Voir mes lignes de signature, LOL!!!!!!!!!!

Essayez eurosport tuning pour le réglage RICA. J'AI le stade II.

Avez-vous un T5 ?

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

 

Si vous lisez ma ligne de signature, vous aurez votre réponse.

 

Si vous lisez ma ligne de signature, vous aurez votre réponse.

Les lignes de signature ne s'affichent pas sur les navigateurs mobiles ; s'il répond depuis son téléphone, il ne verra pas votre signature.

 

Je suppose que les téléphones sophistiqués ne sont pas aussi bien qu'on le dit, c'est pourquoi j'ai toujours un téléphone à clapet ! T5, ancien 5 cylindres.

 

Je suppose que les téléphones sophistiqués ne sont pas tout ce qu'ils semblent être, c'est pourquoi j'ai toujours un téléphone à clapet !
T5, ancien style 5 cylindres.

Ok, où as-tu trouvé ton réglage ? As-tu également effectué des modifications de performance ?

Envoyé depuis mon iPhone avec Tapatalk

 

Réglage Rica via Eurosport. Les mods sont :

IPD Cat-Back, Snabb CAI, RICA Stage 2, KT4 DP, Do88 FMIC, d'autres sont des mods sups.

 

Réglage Rica via Eurosport. Les mods sont : IPD Cat-Back, Snabb CAI, RICA Stage 2, KT4 DP, Do88 FMIC, d'autres sont des mods sups.

Quelle est votre puissance ?Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

 

Devrait être 30-40 au-dessus du stock, donc proche de 300. Le banc d'essai à 4 roues le plus proche est à plus de 160 km, donc qui sait quand je pourrai obtenir des chiffres de dyno. Trop occupé à m'amuser BEAUCOUP avec ma nouvelle Mustang GT 2019 pour dépenser plus de temps/d'argent sur la S60.