Olá - alguém já teve a experiência de substituir ou consertar as saídas de ar traseiras centrais? Parece que as minhas (ambas) afundaram na fenda e ambas as abas estão soltas ou para fora. Alguém sabe como remover o apoio de braço central para chegar a elas? Parece que elas se soltaram (?) ou algo assim. Pensamentos? Obrigado!

Você já conseguiu resolver isso? Eu tenho o mesmo problema no meu.

 

Alguém sabe como remover o apoio de braço central para chegar a estes? Parece que eles se encaixaram (?) ou algo assim. Pensamentos? Obrigado!

Um membro do fórum aqui ( @ktbos ) tem um post útil sobre como remover o console central (link aqui). Acho que você não precisa seguir todo o conjunto de instruções até o fim; apenas até o painel lateral mais próximo da ventilação da 2ª fileira estar aberto.

 

Um membro do fórum aqui ( @ktbos ) tem um post útil sobre como remover a consola central (link aqui). Acho que não precisa seguir todo o conjunto de instruções até o fim; apenas até o painel lateral mais próximo da ventoinha da 2ª fila estar aberto.

Obrigado!

 

Uau, tudo isso para consertar duas saídas de ar na parte de trás?

 

Definitivamente, você NÃO precisa desmontar todo o console para consertar essas saídas de ar.

Eu recomendaria, no mínimo, remover o apoio de braço – não há espaço livre sem fazer isso. Se você remover a tampa de plástico sob o apoio de braço, há quatro parafusos Torx que permitirão que a almofada do apoio de braço se separe da dobradiça.
Depois disso, todo o painel da saída de ar é preso apenas com clipes. O conjunto do bico deve ser preso a este painel diretamente, mas se estiver afundado, pode se soltar durante a remoção.

Além do painel preto piano, não há mais nada que mantenha todo este conjunto no lugar. Os próprios dutos são apenas amortecidos por uma almofada de espuma.

 

Acabei de ter o mesmo problema - muito fácil de resolver. Basta puxar o painel da tomada de 12 V abaixo das saídas de ar (ele simplesmente se solta), então você pode retornar suas saídas de ar para a posição para cima!

 

Acabei de ter o mesmo problema - muito fácil de resolver. Você simplesmente puxa o painel da tomada de 12V abaixo das saídas de ar (ele apenas se solta), então você pode retornar suas saídas de ar para a posição para cima!
@architekt

@architekct ^^ sim, esta foi minha experiência também. O painel de 12V literalmente se solta, então você pode reajustar as saídas de ar e encaixá-lo de volta. Demorou poucos minutos.

 

Eu não teria pensado em remover este painel. Resolvido em menos de um minuto com esta dica - obrigado!! Também fiz uma cirurgia laparoscópica no clipe de ventilação para reconectar a peça que você pega com o garfo pequeno que controla o movimento lateral.

 

Parte-se? Eu realmente não quero usar nenhuma ferramenta se não precisar.

 

Ele quebra? Eu realmente não quero usar nenhuma ferramenta se não precisar.

Estou tentando descobrir isso também - alguém já fez isso?

 

O meu também está quebrado, vou levá-lo ao concessionário para ver se eles podem consertá-lo na garantia. Alguém sabe se isso é coberto?

 

A minha também está quebrada, levando-a ao revendedor para ver se eles podem consertá-la na garantia, alguém sabe se isso é coberto?

Eu duvido. Talvez no período de ajuste de 1 ano. Mas também, o conserto (exceto danos físicos aos clipes de ventilação) é apenas desencaixar aquele painel e encaixar a coisa de volta no lugar - sério, quase nenhum esforço.

 

Vou adicionar minha contribuição, pois acabei de fazer este reparo. É muito fácil, você só precisará de uma broca T25, uma ferramenta de acabamento e uma palheta.
1) Esta etapa pode não ser totalmente necessária, mas ela lhe dá muito mais espaço para remover o acabamento preto piano de volta das saídas de ar traseiras. Remova o acabamento diretamente sob o apoio de braço. Achei que esta era a parte mais difícil, pois não queria correr o risco de quebrar as abas. Vá com calma com a ferramenta de acabamento e ela acabará saindo. Se você quebrá-lo, é a peça 31377911. Depois de puxar isso, você removerá os 4 parafusos T25 e, em seguida, o apoio de braço sairá.

2) Use a ferramenta de acabamento para levantar o acabamento ao redor das saídas de ar traseiras. É mais fácil começar por cima e descer. O acabamento é preso às saídas de ar, então tudo sairá junto. Se você quiser, também pode remover o painel de 12V para lhe dar espaço extra. Eu tenho um híbrido 16 T8, então também tive que remover o painel abaixo do painel 12 no túnel (onde está a desconexão de alta tensão (acredito)). Isso permite que você empurre por baixo ou ajude a alinhar as coisas, se necessário. Agora também é um ótimo momento para limpar a tela sensível ao toque traseira, pois a minha estava suja nas bordas.

3) Para remover o acabamento da montagem da ventilação, levante cuidadosamente as abas que vão por toda a volta. Deve haver 8, 4 na parte superior em uma fileira, duas no meio juntas entre os ajustadores de ventilação redondos e há duas abas ligeiramente escondidas sob os ajustadores de abertura de ventilação redondos em cada canto. Usei uma palheta para ajudar com isso

A instalação é o inverso da instalação.
Indo com muito cuidado, isso levou talvez 15 minutos.