Niedawno kupiłem XC-90 T6 R-Design z 2018 roku z tuningiem Polestar. Chociaż jest to piękny samochód, parametry mocy po prostu nie przekładają się na wrażenia z jazdy.
Zauważyłem, że szczytowa moc jest przy 6000 obr./min i tak się czuje, jest więcej pilności, gdy obroty rosną.
Czuję również, że przełożenia są naprawdę długie i potrzeba wieczności, żeby je rozkręcić.
Czy ktoś miał szczęście z krótszymi przełożeniami, aby poprawić właściwości jezdne XC90 w średnim zakresie?
Zauważyłem, że szczytowa moc jest przy 6000 obr./min i tak się czuje, jest więcej pilności, gdy obroty rosną.
Czuję również, że przełożenia są naprawdę długie i potrzeba wieczności, żeby je rozkręcić.
Czy ktoś miał szczęście z krótszymi przełożeniami, aby poprawić właściwości jezdne XC90 w średnim zakresie?
