Wenn man sich den Abschnitt zur planmäßigen Wartung im Handbuch für einen 2024 XC40 Recharge ansieht, gibt es bei 40.000 km absolut nichts, was einen hohen Service verursachen sollte. Vielleicht ziehen sie in Betracht, dann die Bremsflüssigkeit zu wechseln (empfohlen alle 2 Jahre, auch bei einem BEV), aber das sollte keine 1.000 Dollar kosten. Ich vermute, es ist nur dieser Händler, und vielleicht würden sie die Kosten erklären und/oder einen Fehler erkennen, wenn man mit ihnen spricht.

 

Rufen Sie an und fragen Sie. Ich weiß, dass es durchaus vernünftig ist, von Websites zu erwarten, dass sie korrekt sind, aber so viele Systeme sind miteinander verbunden und außerhalb der Kontrolle des Händlers, dass es ein ständiger Albtraum ist. Die Branche und ihre Beziehung zur Technologie fühlt sich 25 Jahre im Rückstand an. Händler sind häufig von den Herstellern gezwungen, bestimmte Anbieter zu nutzen, und selbst wenn man Flexibilität hat, reichen die Optionen von schrecklich bis noch schlimmer. Ich bin sicher, dass die Systeme nicht wissen, wie sie mit dem Unterschied in der Wartung zwischen ICE und BEV umgehen sollen.

Aber die 40.000 für ein BEV sind enthalten, also sollte das ganze Thema, solange Sie nicht über 4 Jahre hinaus sind, ziemlich irrelevant sein. Aber ich glaube, es ist nur Bremsflüssigkeit, Innenraumluftfilter und eine Sichtprüfung. Rufen Sie an, wenn Sie ein Angebot wünschen, vertrauen Sie nicht dem Internet.

 

Rufe an und frag nach. Ich weiß, dass es durchaus vernünftig ist, von Websites zu erwarten, dass sie korrekt sind, aber so viele Systeme sind miteinander verbunden und außerhalb der Kontrolle des Händlers, dass es ein ständiger Albtraum ist. Die Branche und ihre Beziehung zur Technologie fühlt sich 25 Jahre im Rückstand an. Händler sind häufig von den Herstellern gezwungen, bestimmte Anbieter zu nutzen, und selbst wenn man Flexibilität hat, reichen die Optionen von schrecklich bis noch schlimmer. Ich bin sicher, dass die Systeme nicht wissen, wie sie den Unterschied in der Wartung zwischen ICE und BEV handhaben sollen.

Aber die 40.000 für einen BEV sind enthalten, also sollte das ganze Thema, solange man nicht über 4 Jahre hinaus ist, ziemlich irrelevant sein. Aber es ist nur Bremsflüssigkeit, Innenraumfilter und eine Überprüfung, glaube ich. Rufen Sie an, wenn Sie ein Angebot wünschen, vertrauen Sie nicht dem Internet.

Was berechnet Ihr Händler für eine 60.000er-Inspektion eines XC 40 Recharge im Vergleich zu einem ICE XC 40?

 

@rdr854 Wir haben die Preise für die BEVs als Unternehmen noch nicht festgelegt, daher wurde geschätzt, dass es etwa 270 US-Dollar für eine vollständige Fahrzeuginspektion und den Austausch des Innenraumluftfilters kosten würde. Im Wesentlichen berechnet mit 100 US-Dollar für den Filter und 169 US-Dollar für eine Arbeitsstunde, die für die Inspektion berechnet wird.

Für den 60.000-km-Service eines Benzin-XC40 sind es 815 US-Dollar

 

@rdr854
Wir haben die Preise für die BEVs als Unternehmen noch nicht festgelegt, daher schätzten sie, dass es wahrscheinlich etwa 270 US-Dollar für eine vollständige Fahrzeuginspektion und den Austausch des Innenraumluftfilters kosten würde. Im Wesentlichen berechnet mit 100 US-Dollar für den Filter und 169 US-Dollar für eine Arbeitsstunde, die für die Inspektion berechnet wird.

Für die 60.000 km bei einem Benzin-XC40 sind es 815 US-Dollar

Vielen Dank