Het stationaire toerental van mijn c30 t5 met de B5254T7 (169.000 km) verandert op een ritmische manier en schommelt tussen 800-1500 tpm zonder enige input. Bij het indrukken van het gaspedaal stijgt het toerental en blijft het normaal stabiel. Ik heb de gasklep gereinigd met wat carburateurreiniger in de hoop dat het gewoon vuil was dat de vlinderklep blokkeerde om helemaal te sluiten, maar het maakte weinig verschil. Motoraccessoires verminderen nog steeds het toerental zoals ze altijd hebben gedaan, zoals airco en stuurbekrachtigingspomp, voordat de ecu het toerental weer omhoog brengt en het stationaire toerental weer rond schommelt. Enige inzichten?