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¿Hay ya kits TT para el S80 V8?

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25K views 19 replies 13 participants last post by  mkaresh  
W
#1 ·
Bueno, Noble hace uno, para su nuevo M600:
http://jalopnik.com/5340649/no...llery

"Con un V8 biturbo de 4.4 litros basado en Volvo, el Noble M600 produce unos asombrosos 650 CV y tiene una velocidad máxima de 225 MPH. ¿Quieres uno? El fabricante de automóviles británico de nicho te venderá uno por solo £200,000 ($331,350). Galería a continuación.

El V8 de 4.4 litros de Volvo ha sido equipado con dos turbos Garrett y permite al conductor seleccionar tres configuraciones de potencia según la necesidad: 450, 550 o 650 CV. El par máximo es de 618 lb-pie. Eso le dará al M600 un tiempo de 0 a 60 de 3.0 segundos."
 
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#3 ·
Re: ¿Algún kit TT para el S80 V8 todavía? (SwedeDriven)

Bueno, si no hay ningún kit para cuando tenga mi propio trabajo, mi propio dinero y mi propio coche, estaría dispuesto a gastar todo el dinero que sea para gangstaificar un S80 y desarrollar uno.
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B
#5 ·
Re: ¿Algún kit TT para el S80 V8 todavía? (Warpedcow)

Cita, originalmente publicada por Warpedcow »
Bueno, Noble fabrica uno, para su nuevo M600:
http://jalopnik.com/5340649/no...llery/

"Con un V8 biturbo de 4.4 litros basado en Volvo, el Noble M600 produce unos asombrosos 650 HP y tiene una velocidad máxima de 225 MPH. ¿Quieres uno? El fabricante de automóviles británico de nicho te venderá uno por solo £200,000 ($331,350). Galería a continuación.

El V8 de 4.4 litros de Volvo ha sido equipado con dos turbos Garrett y permite al conductor seleccionar tres configuraciones de potencia según la necesidad: 450, 550 o 650 HP. El par motor alcanza los 618 lb-pie. Eso le dará al M600 un tiempo de 0 a 60 de 3,0 segundos".
El motor es la parte fácil: necesitas una transmisión y un sistema AWD que puedan manejar toda esa potencia...
 
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F
#6 ·
Re: ¿Algún kit TT para el S80 V8 todavía? (vivek9856)

Cita, originalmente publicada por vivek9856 »
Bueno, si no hay ningún kit para cuando tenga mi propio trabajo, mi propio dinero y mi propio coche, estaría dispuesto a gastar todo el dinero que haga falta para gangstaificar un S80 y desarrollar uno.
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Un Volvo S80 que atraiga a los supercoches sería muy divertido y estaría en lo más alto de mi lista de deseos...
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M
#7 ·
Re: ¿Algún kit TT para el S80 V8 todavía? (Warpedcow)

Me pregunto por qué Noble eligió el Volvo V8. ¿Hay algunas cualidades excepcionales del Volvo V8 sobre otras marcas? ¿Como un bloque extra fuerte o un diseño que funcione bien con turbocompresores dobles? Si es así, ¡realmente lamentaré no haber comprado un V8!
 
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W
#8 ·
Re: ¿Algún kit TT para el S80 V8 todavía? (bschurr)

Cita, originalmente publicada por bschurr »

El motor es la parte fácil: necesitas una transmisión y un sistema AWD que puedan manejar toda esa potencia...

No necesitas un asiento trasero en tu S80, ¿verdad? Simplemente toma el transeje del Noble y convierte tu S80 en MR
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D
#9 ·
"Hola niños, ¿quieren salir por un helado...ok...suban a la nave espacial familiar...pero tenemos que hacer una parada en la luna antes de poder ir allí!!! jaja...
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S
#10 ·
Re: (diablo2828)

Cita, originalmente publicada por diablo2828 »
hmm...cuando los comunicados de prensa qué tipo de turbos garret usa el noble...supongo que alguien eventualmente lanzará algunos turbos a un s80. Imagina cuánto impulso se está ejecutando en ese Noble...de serie probablemente no mucho.

"Oye niños, ¿quieren salir por un helado...ok...suban a la nave espacial familiar...pero tenemos que hacer una parada en boxes en la luna antes de poder ir allí!!! jaja...
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jaja ¡quiero ser el primero! todo lo que tengo que hacer ahora es ganar la lotería
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M
#11 ·
Re: ¿Algún kit TT para el S80 V8 todavía? (bschurr)

Cita, originalmente publicada por bschurr »

El motor es la parte fácil: necesitas una transmisión y un sistema AWD que puedan manejar toda esa potencia...

Sí. La transmisión ya está cerca de su capacidad nominal máxima con el V8 de serie.
 
M
#14 ·
Re: ¿Algún kit TT para el S80 V8 todavía? (C70drvr)

Cita, originalmente publicada por C70drvr »
Creo que un V8 TT con cerca de 500 CV sería perfecto para este coche

Si basas este número en la capacidad de la transmisión, 500 Nm son 368 lb-pie. Así que 400 caballos de fuerza es aproximadamente el límite, y eso si limitas el aumento de potencia en el rango medio con un motor turbo.

¿Es este automático la transmisión GM-Ford o la transmisión Aisin? Ford parece haber alcanzado un límite similar con el nuevo EcoBoost V6.
 
V
#16 ·
Re: (cmurphy2266)

Cita, originalmente publicada por cmurphy2266 »
No hay suficiente espacio.

¿Quién dice que no puedes cortar algunos agujeros en el capó para colocar algunos turbos?
 
M
#20 ·
Re: (cmurphy2266)

Mis disculpas por mi aparentemente pobre intento de humor. Aún así, aunque no he turboalimentado un coche, he visto algunas instalaciones en coches donde asumí que no había absolutamente ningún espacio.
 
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