¿Por qué siquiera pensarías en abordar algo así en un vehículo arrendado? No lo entiendo. Te esperan grandes sumas de dinero y muchos dolores de cabeza. También podrías asumir la pérdida entregando tu contrato de arrendamiento y comprando uno con suspensión neumática de fábrica.

 

¿Alguien sabe si la suspensión neumática se puede adaptar? Arrendé un MY18 XC90 Inscription. No me importó mucho en ese momento, pensando que sería una buena adición, especialmente en viajes largos.

Cualquier cosa se puede hacer con suficiente dinero, pero supongo que esto sería prohibitivo y probablemente no encontrarías ningún concesionario dispuesto a tocar tal proyecto. Podría requerir el desmontaje de todo el vehículo para adaptar los mazos de cables, no estoy seguro. Es muy dudoso que pueda ser una instalación plug and play.Entrega tu arrendamiento anticipadamente y obtén uno diferente con la opción de aire de 4 esquinas.

 

Cualquier cosa se puede hacer con suficiente dinero, pero supongo que esto sería prohibitivo y probablemente no encontrarías ningún concesionario dispuesto a tocar un proyecto así. Podría requerir el desmontaje de todo el vehículo para adaptar los mazos de cables, no estoy seguro. Es muy dudoso que pudiera ser una instalación plug and play.

Entrega tu contrato de arrendamiento anticipadamente y obtén uno diferente con la opción de aire de 4 esquinas.

Tienes toda la razón en esto: en mi P-car estaba interesado en el TPMS, que no estuvo disponible hasta 2006 MY y, dado que mi 2005 tenía el elemento del tablero para ello, me pregunté si sería una simple actualización posterior. Resulta que no era el único con esa idea: mi concesionario en ese momento dijo que lo habían investigado y que habría costado $4,000. Si bien es una buena implementación para verificar la presión de los neumáticos sobre la marcha, no valía $4,000 para mí. Aunque también es genial, en retrospectiva habría sido más información que habría distraído en la pista

 

No creo que se pueda adaptar, ya que la suspensión neumática es un diseño de suspensión diferente a la suspensión estándar. No es tan simple como meter bolsas de aire, ya que la suspensión estándar utiliza ballestas.

 

No creo que puedas adaptarlo, ya que la suspensión neumática es un diseño de suspensión diferente a la suspensión estándar. No es tan simple como meter bolsas de aire, ya que la suspensión estándar utiliza ballestas.

También necesitas los tanques de aire en la parte trasera, el bloque de válvulas, el compresor, las líneas, etc... Simplemente consigue uno con suspensión neumática.

Enviado desde mi iPhone usando Tapatalk

 

Los tanques y las líneas serían la parte fácil en comparación con la sustitución de los muelles de láminas por los airbags. ¿Creo que tendrías que fabricar un soporte personalizado? Pero como todos dicen, no vale la pena en ningún XC90, y mucho menos en uno arrendado.

 

Entiendo ahora... aunque compre este coche después del arrendamiento. Ahora sé lo que quiero.