Więc, jeśli śledzisz mój wątek o komorze silnika, to wiesz - jeśli wpadnę na jakiś pomysł, zrobię wszystko, żeby zadziałał. I to nie było wyjątkiem.
Zawsze podobały mi się tytanowo-niebieskie śruby używane jako modyfikacja do upiększania silnika. Ale oczywiście nic takiego nie jest oferowane do naszych samochodów. A na dodatek nasza pokrywa wałka rozrządu używa śrub m7, które, jak się dowiedziałem, są jak czarna owca metrycznego świata i nadal nie mam pojęcia, dlaczego Volvo ich używa.
Znalezienie śrub m7 jest trudne. Znalezienie tytanowych było niemożliwe. Więc nawiązałem kontakt z firmą produkcyjną w Chinach, która ma mnóstwo maszyn CNC. Zajęło mi dobry miesiąc tylko na badania, aby upewnić się, że mam odpowiednie specyfikacje, tolerancje, nazewnictwo i materiały, aby zrobić to dobrze.
W świecie metrycznym prawie wszystko jest zgodne ze standardami DIN i ISO. Jednak śruby z łbem sześciokątnym z kołnierzem m7 (technicznie rzecz biorąc, nie są to śruby) są przez ISO niezalecane do stosowania. I dlatego nie publikują specyfikacji jak dla innych rozmiarów.
Prawie wszystkie arkusze danych technicznych, które czytałem, dosłownie mówiły: "użyj innego rozmiaru" haha.
Udało mi się to namierzyć i wysłać do producenta, ale to była co najmniej udręka. Musiałem upewnić się, że standardy zostaną spełnione, poczekać na wykonanie próbek i komunikować się z kimś, kto ledwo mówi po angielsku. Powiedzmy, że wiem teraz więcej o "elementach złącznych" niż powinien wiedzieć jakikolwiek człowiek haha.
Wiem, że nikt tak naprawdę nie eksponuje swojego silnika z zdjętymi plastikowymi osłonami. Osobiście uwielbiam wygląd silnika i dlatego dołożyłem wszelkich starań, aby wyglądał lepiej. Więc jeśli jesteś zainteresowany, cena wynosi 200 $. To 44 x m7 i 14 x m6. Tak naprawdę nic na tym nie zarabiam, po prostu mam dodatki do udostępnienia.
Dodam, że chociaż te śruby zostały wyprodukowane w Chinach, zapewniam, że nie są tanie. Dołożyłem wszelkich starań, aby były to wysokiej jakości elementy złączne. Zostały wyprodukowane zgodnie z normami ISO 4162 i są wykonane ze stopu tytanu 6AL/4V(TC4), klasy 5. Anodowane na niebiesko
![Image]()
Wysłane z mojego SM-G973U używając Tapatalk
Zawsze podobały mi się tytanowo-niebieskie śruby używane jako modyfikacja do upiększania silnika. Ale oczywiście nic takiego nie jest oferowane do naszych samochodów. A na dodatek nasza pokrywa wałka rozrządu używa śrub m7, które, jak się dowiedziałem, są jak czarna owca metrycznego świata i nadal nie mam pojęcia, dlaczego Volvo ich używa.
Znalezienie śrub m7 jest trudne. Znalezienie tytanowych było niemożliwe. Więc nawiązałem kontakt z firmą produkcyjną w Chinach, która ma mnóstwo maszyn CNC. Zajęło mi dobry miesiąc tylko na badania, aby upewnić się, że mam odpowiednie specyfikacje, tolerancje, nazewnictwo i materiały, aby zrobić to dobrze.
W świecie metrycznym prawie wszystko jest zgodne ze standardami DIN i ISO. Jednak śruby z łbem sześciokątnym z kołnierzem m7 (technicznie rzecz biorąc, nie są to śruby) są przez ISO niezalecane do stosowania. I dlatego nie publikują specyfikacji jak dla innych rozmiarów.
Prawie wszystkie arkusze danych technicznych, które czytałem, dosłownie mówiły: "użyj innego rozmiaru" haha.
Udało mi się to namierzyć i wysłać do producenta, ale to była co najmniej udręka. Musiałem upewnić się, że standardy zostaną spełnione, poczekać na wykonanie próbek i komunikować się z kimś, kto ledwo mówi po angielsku. Powiedzmy, że wiem teraz więcej o "elementach złącznych" niż powinien wiedzieć jakikolwiek człowiek haha.
Wiem, że nikt tak naprawdę nie eksponuje swojego silnika z zdjętymi plastikowymi osłonami. Osobiście uwielbiam wygląd silnika i dlatego dołożyłem wszelkich starań, aby wyglądał lepiej. Więc jeśli jesteś zainteresowany, cena wynosi 200 $. To 44 x m7 i 14 x m6. Tak naprawdę nic na tym nie zarabiam, po prostu mam dodatki do udostępnienia.
Dodam, że chociaż te śruby zostały wyprodukowane w Chinach, zapewniam, że nie są tanie. Dołożyłem wszelkich starań, aby były to wysokiej jakości elementy złączne. Zostały wyprodukowane zgodnie z normami ISO 4162 i są wykonane ze stopu tytanu 6AL/4V(TC4), klasy 5. Anodowane na niebiesko
Wysłane z mojego SM-G973U używając Tapatalk
